1月8日，運(yùn)行試驗(yàn)動(dòng)車組列車通過(guò)徐連高鐵沂河特大橋（無(wú)人機(jī)照片）。　　1月8日起，徐連高鐵開(kāi)始全線運(yùn)行試驗(yàn)，標(biāo)志著該線開(kāi)通運(yùn)營(yíng)進(jìn)入倒計(jì)時(shí)，是“十四五”長(zhǎng)三角鐵路建設(shè)迎來(lái)的首個(gè)重要節(jié)點(diǎn)?！　⌒爝B高鐵位于江蘇省北部黃淮平原地區(qū)，西起徐州市，東至連云港市，正線全長(zhǎng)約180公里，設(shè)計(jì)時(shí)速為350公里，是國(guó)家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)陸橋通道的重要組成部分。　　新華社記者 季春鵬 攝

1月8日，運(yùn)行試驗(yàn)動(dòng)車組列車通過(guò)徐連高鐵新沂南站（無(wú)人機(jī)照片）。　　1月8日起，徐連高鐵開(kāi)始全線運(yùn)行試驗(yàn)，標(biāo)志著該線開(kāi)通運(yùn)營(yíng)進(jìn)入倒計(jì)時(shí)，是“十四五”長(zhǎng)三角鐵路建設(shè)迎來(lái)的首個(gè)重要節(jié)點(diǎn)。　　徐連高鐵位于江蘇省北部黃淮平原地區(qū)，西起徐州市，東至連云港市，正線全長(zhǎng)約180公里，設(shè)計(jì)時(shí)速為350公里，是國(guó)家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)陸橋通道的重要組成部分。　　新華社發(fā)（劉鑫 攝）